 | Надежный дизельный двигательМотоблок Zigzag KDT 910 LE оснащен профессиональным дизельным двигателем KM186FS(FAS), который широко используется в европейских странах и, который надежнее любого аналогичного двигателя отечественного производства. |
 | 8 скоростной редукторВ мотоблоке установлена надежная и универсальная коробка передач с 6 скоростями вперед и 2мя назад. Редуктор позволяет выбирать одну из 4 (3 вперед, 1 назад) основных передач, каждая из которых имеет повышенную и пониженную скорости. Таким образом для эффективного выполнения работ, можно выбрать скорость движения мотоблока от 13 до 223 м/мин. |
 | Воздушный фильтрВоздушный фильтр с маслянной ванной используется для увеличения жизни мотора, так как такая конструкция меньше пропускает загрязненный или запыленный воздух. |
 | Трехручейный шкивПередача крутящего момента двигателя на редуктор мотоблока Zigzag KDT 910 LE, выполняется при помощи трех приводных ремней, зубчатого типа. |
 | Шлицевой вал отбора мощностиПолноценный шлицевой ВОМ позволяет подключать различное навесное оборудование (активная фреза, картофелекопалка, картофелесажалка и т.д.). В нужное время вал подключается специальным рычагом. |
 |
 | Регулировка ширины колеиШирина колеи мотоблока Zigzag KDT 910 LE может регулироваться в нескольких положениях, (206-640 мм). Выходной вал редуктора шестигранный, на него надевается ступица колеса с 8-ю отверстиями. |
 | Продуманное расположение органов управленияНа левой рукоятке расположены такие органы управления: рычаг газа и рычаг блокировки левой полуоси (дифференциал). На правой рукоятке расположены рычаг блокировки правой полуоси (дифференциал), а также основной рычаг сцепления (удобен при работе на низких скоростях), вспомогательный рычаг сцепления ( позволяет включать сцепление большим пальцем правой руки - в этот момент обе руки удерживают мотоблок) и рычаг экстренного отключения сцепления, который также можно нажимать большим пальцем правой руки - в этот момент обе руки удерживают мотоблок. |
 |
 | Регулировка положения руляРуль может регулироваться как по вертикали, так и по горизонтали. Поворот руля может выполняться на 180 градусов, а дополнительное навесное оборудование может устанавливаться на переднее или заднее П-образное крепление. |
 | Заднее креплениеЗаднее крепление - П-образный кроншнейн с тремя отверстиями для присоединения различного навесного оборудования. |
 | Переднее креплениеПереднее крепление один в один повторяет заднее крепление мотоблока. |
 | Фреза ротоваторСняв колеса, можно установить фрезу-ротоватор. Именно ротоватор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, которые режут почву лезвиями, а, по сути, набор небольших мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, около 80-120 обмин, эта фреза расковыряет почву как минимум на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха в более нижние горизонты и разрушая кладки вредителей. Структура почвы при этом будет среднеглыбистая, что оптимально перед уходом в зиму. |
 | ЭлектростартерПростоту и удобство запуска культиватора обеспечивает блок электростартера и аккумуляторной батареи. Для запуска устройства Вам понадобится всего лишь повернуть ключ и Ваше устройство готово к любым Вашим задачам. |
 | Утяжелители в комплектеПозволяют утяжелить либо переднюю, либо заднюю часть мотоблока для предания лучшего сцепления с грунтом и более эффективной культивации в сложных почвах |
 | Возможность регулировки колеиВ зависимости от междурядного расстояния обрабатываемых культур, можно регулировать ширину колеи (так, чтобы колеса или грунтозацепы не разрушали гряды с культурами) или для использования мотоблока в других целях, где важна устойчивость или маневренность. |
 |